Could This Cathie Wood EV Stock Be the Next Tesla?

凯西·伍德是 ARK 投资管理公司的首席执行官兼首席投资官。伍德与财富管理行业同行的一个显著区别在于她对更具投机性的机会的渴望——相比于蓝筹股，她通常承担更高的风险。

伍德最早的成功之一是在电动车（EV）公司 特斯拉 上。如今，它是伍德的交易所交易基金（ETFs）组合中最大的持仓，价值超过 10 亿美元。

她还对电动车领域的新兴市场产生了兴趣：电动空中出租车。伍德在电动垂直起降（eVTOL）飞机股票中的最大持仓是 Archer Aviation（ACHR 1.71%）。

Archer 会是伍德投资组合中下一个产生类似特斯拉回报的机会吗？让我们深入探讨一下。

Archer 有许多令人兴奋的机会

Archer 制造电池驱动的飞机。公司的愿景是利用这些飞机来补充人口密集地区的出行，通常是那些经历异常交通拥堵的城市。它吸引了包括汽车制造商 斯泰兰蒂斯 和 联合航空 在内的多家战略投资者。

该公司还引起了美国军方的兴趣。它正在与包括自主系统开发商 Anduril 在内的国防专家密切合作，以确定其飞机如何在军事行动中使用。

总的来说，Archer 的交易额超过 60 亿美元——这表明对该公司飞机的需求非常真实，而不仅仅是科幻小说中的幻想。

图片来源：Getty Images。

将 Archer 的估值与特斯拉进行比较

现在，你可以以大约 10 美元的价格购买 Archer 的股票。听起来很便宜，对吧？

ACHR 市值数据来自 YCharts

聪明的投资者明白，仅凭股价无法提供公司的真实价值。目前，Archer 的市值约为 42 亿美元。这远低于特斯拉的市值 1.1 万亿美元，但这种差异是有原因的。

为什么我认为 Archer 不会成为下一个特斯拉

目前，Archer 仍然是一家未盈利的企业。虽然我确实相信该公司在与监管机构的合作上走在正确的道路上，但 Archer 要达到任何形式的关键规模还需要数年时间。

在那之前，我认为该公司很可能会消耗大量现金，这些现金需要用于重金投资于研发（R&D）和资本支出（capex）。

公平地说，特斯拉在早期也处于类似的境地。多年来，它一直在消耗现金，并受到许多怀疑，认为其电动车业务永远无法盈利。通过多年的不懈创新投资，特斯拉最终达到了生产高端车辆并以可观的利润率销售所需的商业规模。

Archer 有可能在某一天达到这些里程碑。然而，在我看来，这仍然无法使该公司与特斯拉相提并论。

特斯拉的整体业务比 Archer 更具多样性。除了电动车，它还生产能源存储设备，并且目前正在大力投资于人工智能（AI）——主要是以自动驾驶软件和类人机器人形式进行投资。

首席执行官埃隆·马斯克多年来一直在谈论他的人工智能雄心，早在这项技术成为最新的重大趋势之前。在我看来，伍德早已认同马斯克的愿景，而今天，她正因特斯拉在人工智能方面的进展而获得财务回报。

直到 Archer Aviation 能够证明其飞机代表着一个不断增长的机会，单纯的推测该公司将拓展到其他机会并在其中取得成功是不够的。基于所有这些原因，我认为 Archer 是一家引人入胜的企业，但并不具备与特斯拉相同的上行潜力。