BYD launched the high-end intelligent driving system "God's Eye," standard across all models priced at 100,000 and above, with the Xuanji architecture fully integrated into DeepSeek

王傳福表示，2025 年買車看智駕，未來 2-3 年智駕將成為必不可少的配置。價格方面，比亞迪海鷗智駕版 6.98 萬起，第二代秦 PLUS DM-i 智駕版 7.98 萬起。

21 款車型搭載 “天神之眼” 智駕，高階智駕變成 “全民標配”，全球獨創 “前視三目” 攝像頭，璇璣架構全面接入 DeepSeek......比亞迪智能化戰略發佈會看點滿滿！

2 月 10 日晚間，比亞迪召開蛇年首個發佈會，高階智駕系統 “天神之眼” 正式發佈。

“天神之眼” 三階佈局，10 萬級及以上全系標配

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，高階智駕系統 “天神之眼” 正式發佈，分為三個版本，其中天神之眼 A 為三激光版本，主要搭載於仰望品牌，天神之眼 B 為激光版，搭載於騰勢、比亞迪等品牌，天神之眼 C 為三目版本，主要搭載與比亞迪品牌。

王傳福表示，比亞迪全系將搭載高階智駕系統 “天神之眼”，將首發 21 款車型，10 萬級及以上全系標配，10 萬以下多數搭載。

價格方面，海鷗智駕版 6.98 萬起，第二代秦 PLUS DM-i 智駕版 7.98 萬起。

王傳福表示，天神之眼高階智駕可實現全程高速 0 接管。高階智駕系統在泊車方面，可實現自動泊車、遙控泊車、代客泊車。

王傳福表示，全民智駕有三大底氣，一是最大車雲數據庫，二是最大規模智駕研發團隊，三是最大規模新能源車製造體系。

王傳福表示，2025 年買車看智駕，未來 2-3 年智駕將成為必不可少的配置。

比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生楊冬生表示，“天神之眼” 位居全球第一梯隊，驅動全棧自研。

楊冬生重點介紹天神之眼 C 版本，確保四個方面先進、分別是架構、傳感器、算法、數據。

架構方面，搭載 BAS3.0+ 超人類駕駛輔助，實現全閉環端到端算法。

傳感器方面，全球獨創「前視三目」5R12V12U，3 個前視三目，5 個毫米波雷達，12 個超聲波雷達。高度、寬度、深度，測距精度達 1cm。

分析表示，天神之眼 C 通過 “二郎神” 三目攝像頭方案實現高階智駕，並通過毫米波雷達補償天氣及光線對視覺的干擾，遠優於單純視覺方案。

數據方面，海量數據賦能智駕體驗，2024 年新增訓練里程 7200 萬公里/天，模型迭代速度 7 天/次，2025 年底預計訓練里程 1.5 億公里/天。

此外，楊冬生透露彩蛋，天神之眼 C 還具備記憶領航功能。

楊冬生表示，璇璣架構全面接入 DeepSeek，在智駕上基於雲端大模型，利用 DeepSeek 強勁的知識和推理能力，大幅提升自動化數據生成的效率和質量，解決更多常規場景。