Honda and Nissan abandon merger, Japanese automakers' attempt to band together fails?

華爾街見聞
2025.02.05 07:40
portai
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兩家公司原計劃在 2026 年之前成立一家新的控股公司,雙方均作為該控股公司子公司,以此方式進行合併。然而,最近幾天,本田突然提出將日產納為全資子公司的方案,日產對此表示強烈反對,認為此舉不是最初計劃的平等結構。

本田和日產的整合計劃走到了破產邊緣。

2 月 5 日週三,據日經新聞援引知情人士,日產汽車將暫停與本田汽車的合併談判,因為兩家日本汽車製造商未能就交易條款達成共識。這也意味着,原定打造全球第三大汽車集團的合併計劃面臨破產風險。

報道稱,去年 12 月,本田日產正式啓動合併談判,兩家公司原計劃在 2026 年之前成立一家新的控股公司,雙方均作為該控股公司子公司,以此方式進行合併。然而,最近幾天,本田突然提出將日產納為全資子公司的方案,日產對此表示強烈反對,認為此舉不是最初計劃的平等結構。

不過,日產和本田將繼續開展合併談判前已有的合作,包括在軟件和電動汽車方面的合作。本田表示,它將繼續與日產討論潛在的合併事宜,並計劃在 2 月中旬之前做出一個大致的計劃。

日產也回應稱,正與本田推進多項磋商,包括終止與本田的合併談判,預定在 2 月中旬發佈聲明。

消息公佈後,市場反應劇烈,截至發稿,本田汽車短線拉昇超 11%,而日產汽車則因市場擔憂其未來發展不確定性,股價由漲轉跌超 4%。

分析認為,本田和日產合併談判的失敗將使日產在全球市場,尤其是在美洲、中國等關鍵市場的競爭中面臨更大挑戰。

伴隨全球電氣化轉型的浪潮,日產面臨着所有日本汽車公司有史以來最為嚴峻的挑戰,一方面產能嚴重過剩,另一方面傳統汽車的產品組合逐漸被市場淘汰,這迫使日產不得不大幅裁員、將年度利潤指引 “狂砍” 70%。