Nvidia Stock Investors Just Got Great News From CEO Jensen Huang

Motley Fool
2025.01.10 08:37
portai
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英偉達首席執行官黃仁勳在 2025 年國際消費電子展(CES)上宣佈,公司在生成性人工智能和機器人領域的持續增長勢頭強勁。英偉達的 GPU 對於人工智能應用至關重要,過去六個季度的收益顯著增長。黃仁勳強調了物理人工智能和自動駕駛汽車的潛力,預計今年自動駕駛產品的收入年化率將達到 50 億美元。儘管股價大幅上漲,英偉達的估值仍然合理,市盈率為 55 倍,隨着人工智能和機器人行業的擴展,這使其成為一個潛在的吸引投資的選擇

黃仁勳於 1993 年創立了加速計算公司 英偉達(NVDA -0.02%),並自那時起一直擔任首席執行官和總裁。在他的領導下,英偉達取得了許多突破,但 1999 年圖形處理單元(GPU)的發明尤為重要。

英偉達的 GPU 長期以來一直是 3D 設計和遊戲應用圖形渲染的黃金標準。最近,它們已成為複雜數據中心工作負載的首選芯片,如訓練大型語言模型和運行生成性人工智能應用。

黃仁勳上週在拉斯維加斯舉行的 2025 年國際消費電子展(CES)上發表了主題演講。CES 專注於技術領域的創新,黃的演講明確表明英偉達的產品管道仍然充滿潛力。

生成性人工智能只是技術革命的第一階段

華爾街對生成性人工智能的興趣可以追溯到 2022 年底 ChatGPT 的推出。這款對話應用幾乎立即走紅,引發了一系列事件,導致對英偉達 GPU 的需求急劇增加。該公司在過去六個季度報告了三位數的收益增長,其股價在過去兩年中上漲了 840%。

一些投資者擔心生成性人工智能是短期催化劑甚至是泡沫,但事實遠非如此。自互聯網誕生以來,它變得愈發重要,人工智能也不會例外。換句話説,生成性人工智能的繁榮只是將持續不斷的技術革命的第一階段,而英偉達正處於這場革命的核心。

物理人工智能是技術革命的下一個階段

黃仁勳在 CES 上表示,"人工智能的下一個前沿是物理人工智能。" 生成性人工智能可以理解和生成媒體,而物理人工智能則可以理解、導航和與物理世界互動。根據黃的説法,最終將推動多種類型的自主機器人,但大多數人接觸的第一種智能機器人將是自動駕駛汽車。

重要的是,英偉達擁有解決自主車輛計算堆棧所有三個層次的產品:其 GPU 提供訓練人工智能模型所需的超級計算基礎設施。其 Drive 平台提供構建自動駕駛應用所需的軟件開發工具。其 AGX 系統提供讓汽車能夠導航物理世界的車載計算能力。

黃仁勳在最近接受 Yahoo Finance 採訪時表示,英偉達的自動駕駛產品今年的收入年化率可能達到 50 億美元,而上個季度為 18 億美元。重要的是,汽車和機器人目前是該公司最小的業務板塊,但這一點可能會迅速改變。花旗集團 估計,到 2030 年,自動駕駛汽車的數量將增加近 5 倍,到 2035 年將增加 14 倍。

圖片來源:Getty Images。

英偉達在人工智能機器人領域處於理想位置

黃仁勳在 CES 上告訴觀眾,"機器人領域的 ChatGPT 時刻即將到來。" 他隨後介紹了 Cosmos,這是一個可以由開發者微調的預訓練機器人模型套件。黃還解釋了英偉達擁有解決機器人計算堆棧所有三個層次的產品。

首先,英偉達的 GPU 提供訓練機器人模型所需的超級計算基礎設施。其次,Isaac 平台包括代碼庫和預訓練模型,幫助工程師開發三個用例的機器人應用:工業操控臂、自動移動機器人和自主類人機器人。Isaac 還作為一個仿真引擎,支持合成數據生成和機器人模型的評估。

最後,Jetson 嵌入式系統將 GPU、CPU 和內存集成在一個芯片上,為機器人與現實世界互動所需的計算能力提供支持。顯然,隨着人工智能繁榮演變為機器人革命,英偉達處於有利位置,而類人機器人可能為該公司帶來巨大的機會。花旗集團估計,到 2035 年支出將超過 2000 億美元,到 2040 年將達到 1 萬億美元。

英偉達的股票今天比兩年前便宜

許多投資者認為英偉達的股票非常昂貴,因為它在過去兩年中回報了 840%。但該股的市盈率為 55 倍,考慮到華爾街預計未來三年年收益增長 38%,這一估值是合理的。這些數字給出了 1.4 的市盈率增長比(PEG)比率。

相比之下,兩年前該股的市盈率為 63 倍,當時華爾街預計年收益增長 22%。這些數字給出了顯著更高的 2.9 的 PEG 比率。

因此,英偉達的股票實際上今天比生成性人工智能繁榮開始之前便宜。考慮到黃仁勳在 CES 上強調的自動駕駛和機器人領域的順風,股票仍然是一個值得長期投資的選擇。