ZEEKR Accelerates Overseas

作者 | 黃昱

編輯 | 周智宇

2025 年挑戰 32 萬台銷量的目標下，極氪需要海外市場貢獻更多銷量。

1 月 7 日，2025 年國際消費類電子產品展覽會（以下簡稱 CES）正式開幕。在這一全球最具影響力的科技盛會上，極氪發佈了四大出海戰略，從技術、生態到產品，全面展示了其出海的決心。

首先是智艙出海，極氪宣佈與高通攜手合作，共同研發面向未來的智能座艙。據悉，極氪車型目前已搭載由高通 8295 智能座艙計算平台驅動的 Kr AI 大模型系統，並支持 OTA 迭代升級，為用户提供了持續優化的智能出行體驗。

同時，通過與海外地圖服務公司 Mapbox 合作，極氪還首發推出了極氪 Navigation 海外導航 2.0，

其次是智駕出海，極氪發佈全球首家 OEM 量產自研的英偉達 NVIDIA DRIVE AGX Thor 智駕域控制器平台。

第三是超快充生態出海，極氪首發海外 800V 補能規劃，隨着 800V 車型投放海外市場，極氪 800V 超快充樁也將在海外市場逐步落地。預計在 2025 年，極氪將與泰國、澳大利亞、巴西等地與當地商業夥伴合作建立 1000 個超快充樁。

在此 CES 上，極氪也宣佈，極氪 7X 將作為首款 800V 車型進軍海外，預計於 2025 年上半年在歐洲及全球上市發佈。

第四是智能架構出海，極氪與谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 聯合開發的極氪 RT——全球首款量產原生自動駕駛汽車，即將於 2025 年開啓大規模交付。

在次輪中企出海的大潮中，新能源車企是一支中堅力量，成立僅四年的極氪出海步伐也十分迅速。

在首款車上市短短兩年後，2023 年，極氪就開啓了全球化征程。

2024 年 5 月 10 日，極氪正式在美國紐交所掛牌上市，成為史上最快 IPO 的造車新勢力，也是最快上市的中國新能源車企，全球化進程再次提速。

截至去年 12 月底，極氪已進入瑞典、澳大利亞、阿聯酋、新加坡、墨西哥、埃及等 40 多個國家和地區，覆蓋歐洲、亞洲、大洋洲等六大洲，極氪 001、極氪 009、極氪 X、極氪 7X 四款車進入海外市場。

2025 年，極氪還計劃進入日本市場。

為了更好地實現全球化發展，安聰慧曾透露，目前極氪也在積極探索海外本地化生產，會在合適的時機對外發布。

2024 年立下 23 萬輛這一翻倍交付目標的背景下，極氪去年不斷豐富產品線，目前旗下已有極氪 001、極氪 007、極氪 009、極氪 X、極氪 7X 和極氪 MIX 六款主力車型，其中極氪 001 和極氪 007，仍然是兩大台柱子。

最終，極氪在 2024 年全年共交付 222,123 台，同比增長 87%，年度目標完成率超 96.5%。

今年初，極氪公佈 2025 年將挑戰 32 萬台的銷量目標。

在此背景下，吉利控股集團總裁、極氪 CEO 安聰慧透露，極氪將在 2025 年推出 3 款全新車型，分別將於第二、三、四季度推出市場。二季度發佈基於極氪 007 架構打造的獵裝車，三季度發佈全尺寸旗艦 SUV ，四季度發佈中大型豪華 SUV ，兩款 SUV 都將搭載純電和超級電混兩種動力形式。

極氪超級電混系統是融合純電、插混和增程技術優勢的新動力形式，在保證所有純電駕駛體驗情況下，兼顧高速低能耗和長行駛里程等使用體驗，該項技術預計在 2025 年上海國際車展期間發佈。

2025 年，極氪無疑將迎來更大的機遇和挑戰。