Lei Jun: Next year's target is 300,000 vehicles! Discussing Xiaomi's stock price, debunking the rumor of "10 billion for car manufacturing," responding to "Lei Jun's wish pool"

來看看雷軍跨年直播談了些什麼。

12 月 31 日晚，小米創始人、董事長兼 CEO 雷軍在小米汽車工廠舉辦跨年直播，截至發稿，直播還在進行中。

在直播中，雷軍談到小米的發展表示，2022 年，小米業績首次出現下滑，而且一下滑就是 15%，2023 年又下滑了 3%，“股價也從 30 多（港元）一路跌到 8 塊（港元）多，我也很無奈啊。” 雷軍表示，他常常用一句話安慰自己：“年年難過年年過，一年過下來還不錯。” 對於今年，雷軍總結道：苦盡甘來，夢想成真。雷軍表示，要保持樂觀，永遠相信美好的事情一定會發生。

數據顯示，今年來，小米集團股價漲幅超過 120%，最新收報 34.5 港元/股，逼近歷史高點。業績方面，小米集團發佈的第三季度財報顯示，該季度小米收入創歷史新高，盈利實現穩健增長。具體來看，該季度公司實現營業收入 925.1 億元，同比增長 30.5%，公司經調整淨利潤為人民幣 63 億元，同比增長 4.4%。截至 2024 年 9 月 30 日，小米的現金儲備為人民幣 1516 億元，同比增長 18.7%。

在直播中，雷軍透露，今年小米汽車完成了 13.5 萬輛的交付量。雷軍還透露，小米 SU7 首銷期有 60% 的 “天使單”（即車沒看過也沒試駕過），到目前也還有 30% 的鎖單用户沒有試駕過。

雷軍還在直播中立下 flag：明年交付目標為 30 萬輛。雷軍表示：“可能很多朋友們不太瞭解車廠，很多車企可能幹了十幾年銷量都沒有超過 30 萬輛。哪怕今天干得最出色的車廠比亞迪，也是用了 10 年時間才過 30 萬輛，所以過 30 萬輛絕對不是一個輕鬆的指標，我看今天晚上理想的年交付過了 50 萬輛，祝賀理想，很了不起，很值得我們羨慕和學習。”

此外，談到小米汽車，雷軍還進行了今年 “最後一次闢謠”。雷軍表示，最近很多營銷號都在誇他，説雷軍只用了 100 多億元就把車造出來了。對此，雷軍稱，這其實只是研發費用，還有門店鋪設、員工費用等，“到目前為止，我們花了 300 個億左右，雖然小米汽車做得不錯，但還沒到營銷號説的地步”。

雷軍表示，“因為我有幸是李斌和何小鵬的早期投資者，所以我知道造車有多難，沒有任何僥倖心理，沒有想走任何捷徑、偷奸耍滑，希望大家能尊重產業規律，不要神話雷軍，神話小米。” 雷軍還表示，無論是成功的創業者還是失敗的創業者，都是值得尊重的。

此外，雷軍還在直播中談到近期網絡上出現的梗——“雷軍許願池”，稱好像網友們什麼東西難做就許願讓雷軍去做。

對此，雷軍回應稱，此前宣佈造車的時候，就説這是他最後一次創業。“可能世界上值得幹的事情很多，感謝大家的信任，希望創業者們能在 ‘雷軍許願池’ 中發現商機。” 同時，雷軍還表示，小米可以去投資相關的創業者。

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