Understanding the Market | XPENG-W rose over 3% as MONAM03 and P7+ kick off the company's new vehicle cycle, with significant profit flexibility in the future
小鵬汽車-W 漲超 3%，截至發稿，漲 2.87%，報 50.15 港元，成交額 3.41 億港元。長江證券發佈研報指出，小鵬汽車發佈 2024 年 11 月銷量。11 月公司共交付新車 30895 台，同比增長 54.2%，環比增長 29.2%。2024 年 1-11 月，公司累計交付新車共 15.3 萬台，同比增長 26.2%。11 月單月交付首破 3 萬輛，連續 3 個月創歷史新高，M03 單月交付再破萬。該行續指，公司智能駕駛持續領先，隨着渠道變革和營銷體系加強，疊加強勢新車週期開啓，公司銷量有望穩步提升。MONAM03 和 P7+ 開啓公司新車週期。規模提升、平台和技術降本效果將進一步體現，疊加軟件盈利的商業模式拓展以及出海持續增長，公司未來盈利具備較大彈性。預計公司 2024 年收入為 415 億元，對應 PS2.0X，大眾軟件收入體現大幅改善財務表現，公司有望進入新車週期拐點，維持 “買入” 評級。
智通財經 APP 獲悉，小鵬汽車-W(09868) 漲超 3%，截至發稿，漲 2.87%，報 50.15 港元，成交額 3.41 億港元。
長江證券發佈研報指出，小鵬汽車發佈 2024 年 11 月銷量。11 月公司共交付新車 30895 台，同比增長 54.2%，環比增長 29.2%。2024 年 1-11 月，公司累計交付新車共 15.3 萬台，同比增長 26.2%。11 月單月交付首破 3 萬輛，連續 3 個月創歷史新高，M03 單月交付再破萬。
該行續指，公司智能駕駛持續領先，隨着渠道變革和營銷體系加強，疊加強勢新車週期開啓，公司銷量有望穩步提升。MONAM03 和 P7+ 開啓公司新車週期。規模提升、平台和技術降本效果將進一步體現，疊加軟件盈利的商業模式拓展以及出海持續增長，公司未來盈利具備較大彈性。預計公司 2024 年收入為 415 億元，對應 PS2.0X，大眾軟件收入體現大幅改善財務表現，公司有望進入新車週期拐點，維持 “買入” 評級。
