Understanding the Market | XPENG-W opened 15% higher, P7+ officially launched with over 10,000 orders in 12 minutes
小鵬汽車-W 高開 15%，截至發稿，漲 15%，報 57.5 港元，成交額 5865.58 萬港元。消息面上，11 月 7 日晚，小鵬汽車召開發佈會，小鵬 P7+ 正式上市。該車型全系採用單電機後驅，並搭載 60.7 千瓦時和 76.3 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航最高可達 725 公里，起售價 18.68 萬元，較預售價下調 2.3 萬元。何小鵬當天發佈微博稱，小鵬 P7+ 上市 12 分鐘大定破 10000 台，大定下單速度已經打破小鵬歷史最快紀錄。據悉，小鵬 P7+ 在公佈售價後，服務器出現了擁擠。小鵬官方稱，流量是 MONA 上市時候的 20 倍，現在正在緊急處理中。中金此前研報指出，相信 P7+ 上市後，可帶動小鵬銷量增長，目前認為 P7+ 有望帶動公司進入增長潛力更大的 20 萬元級別市場，維持 “跑贏行業” 評級及今明兩年盈利預測。
智通財經 APP 獲悉，小鵬汽車-W(09868) 高開 15%，截至發稿，漲 15%，報 57.5 港元，成交額 5865.58 萬港元。
消息面上，11 月 7 日晚，小鵬汽車召開發佈會，小鵬 P7+ 正式上市。該車型全系採用單電機後驅，並搭載 60.7 千瓦時和 76.3 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航最高可達 725 公里，起售價 18.68 萬元，較預售價下調 2.3 萬元。何小鵬當天發佈微博稱，小鵬 P7+ 上市 12 分鐘大定破 10000 台，大定下單速度已經打破小鵬歷史最快紀錄。
據悉，小鵬 P7+ 在公佈售價後，服務器出現了擁擠。小鵬官方稱，流量是 MONA 上市時候的 20 倍，現在正在緊急處理中。中金此前研報指出，相信 P7+ 上市後，可帶動小鵬銷量增長，目前認為 P7+ 有望帶動公司進入增長潛力更大的 20 萬元級別市場，維持 “跑贏行業” 評級及今明兩年盈利預測。
