Breakfast | Powell to speak at the world's most critical meeting, Chinese concept giants such as Baidu, NetEase, Xiaomi to release financial reports

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本週重要事件與數據：鮑威爾央行年會講話、中國 LPR 報價
週一：美聯儲理事沃勒發表講話；美國民主黨全國代表大會定於 19 日至 22 日召開；滬深港通交易信息披露機制調整。
週二：中國至 8 月 20 日一年期和五年期貸款市場報價利率。澳洲聯儲公佈 8 月會議紀要。中國電信、快手、小鵬汽車、富途控股等發佈業績。
週三：小米集團、藥明生物、中通快遞、極氪等發佈業績。美聯儲博斯蒂克發表講話。
週四：中國平安、網易、百度、嗶哩嗶哩、微博等發佈業績。美聯儲公佈貨幣政策會議紀要；歐洲央行公佈 7 月會議紀要；傑克遜霍爾全球央行年會舉行，至 8 月 24 日。
週五：中石化、東方甄選等發佈業績。日本央行行長擬出席國會聽證，討論日本央行的加息問題；美聯儲主席鮑威爾在傑克遜霍爾年會上就經濟前景發表講話。

全球最關鍵會議

全球各地央行行長和經濟學家將齊聚一年一度的傑克遜霍爾全球央行年會，該會議是最重要的全球央行事件之一，市場將密切關注以判斷今年剩餘時間的貨幣政策走勢。完整的日程安排將在紐約時間 8 月 22 日週四晚上 8 點發布。

美聯儲古爾斯比：該降息了

芝加哥聯儲主席古爾斯比表示，美國信貸狀況緊縮，且還在趨緊。儘管美聯儲下個月是否會像市場普遍預期的那樣降息還尚不確定，但如果不降息，可能會損害就業市場。“當你把利率定得像現在這樣高，並在通脹下降時保持在那個水平，這實際上是在收緊政策。”

美聯儲戴利：貨幣政策和經濟不匹配將導致意外後果

美聯儲今年 FOMC 票委戴利表示，最近的經濟數據讓我 “更有信心” 認為通脹已得到控制。現在是時候考慮調整當前 5.25%-5.50% 的利率區間。儘管勞動力市場正在放緩，但 “並不疲弱”。

經濟學家付鵬：美股進入垃圾時間

以英偉達為代表的 AI 資產包過於擁擠，在遇到 “美國經濟可能未達預期” 和 “日本加息” 兩大稻草，槓桿最終無法維持。美聯儲何時降息，關鍵是看後兩個月數據，一切跟數據走。美股投資回報率在今年上半年就已經完成了，之後進入相對垃圾時段。

中信證券：港股或將迎來月度級別的估值修復

結合當前港股的估值水平、交投和資金行為等多重指標來看，2022 年以來的歷次市場底部特徵已再度顯現。港股權重股的盈利也頻超預期。在外部擾動階段性緩和、港股底部特徵凸顯，以及業績預期差逐步兑現的背景下，主動型外資將回流港股；同時，被動型外資在 8 月底 MSCI 季度調倉的時點或也有回補港股頭寸的需求。

國信證券：港股反彈格局有望在短期內得到確立

權重股的業績發佈一定程度上打消了市場抄底港股前最後的顧慮。恒指期貨價格已經在美國交易時段突破 120 日均線——目前恒指為數不多的可靠潛在支撐趨勢線。若恒指週一能收於 120 日均線 (約 17500+) 之上，港股反彈的格局將很大程度上得到確立。

亞馬遜上線 “僅退款” 功能

亞馬遜將為使用亞馬遜物流（FBA）的美國賣家提供靈活的 “（退款）不退貨” 選項，從而高效處理其庫存。這項 “僅退款” 功能適用於售價低於 75 美元的產品。

盧偉冰：小米汽車正研究進入歐洲

小米董事長兼 CEO 雷軍 17 日晚與集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地的直播時表示，近期的歐洲之行，雷軍、盧偉冰等人蔘觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等廠商，探索更進一步合作的可能。

大眾汽車欲在安徽打造全球第二大研發中心

在近期的調整中，大眾汽車已經將中國的純電車開發 業務集中至位於安徽的大眾汽車（中國）科技有限公司。

中國乘聯會崔東樹：全國乘用車市場 7 月末庫存 52 天

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，今年廠家大幅降低產量應對市場低迷，7 月末全國乘用車庫存 333 萬台，較上月降低 11 萬台，廠家庫存佔比 26.8%。全國乘用車總庫存較 2023 年 7 月下降 15 萬台，但較 2022 年 7 月增長 9 萬台。