China Association of Automobile Manufacturers: Passenger car and commercial vehicle production and sales both decreased month-on-month and year-on-year in July, while automobile exports maintained a relatively fast year-on-year growth

8 月 9 日週五，中國汽車工業協會公佈了 7 月份汽車工業產銷情況。7 月，車市進入傳統淡季，部分廠家迎來高温休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。

其中，乘用車和商用車產銷環比同比雙降，新能源汽車和汽車出口同比繼續保持較快增長。

具體來看，7 月，汽車產銷分別完成 228.6 萬輛和 226.2 萬輛，環比分別下降 8.8% 和 11.4%，同比分別下降 4.8% 和 5.2%。

1-7 月，汽車產銷分別完成 1617.9 萬輛和 1631 萬輛，同比分別增長 3.4% 和 4.4%，產銷增速較 1-6 月分別收窄 1.5 個和 1.7 個百分點。

其中，7 月汽車國內銷量 179.3 萬輛，環比下降 13.3%，同比下降 10.1%；汽車出口 46.9 萬輛，環比下降 3.2%，同比增長 19.6%。乘用車產銷分別完成 203 萬輛和 199.4 萬輛，環比分別下降 6.8% 和 10%，同比分別下降 4% 和 5.1%；

1-7 月，汽車國內銷量 1304.8 萬輛，同比下降 0.3%；汽車出口 326.2 萬輛，同比增長 28.8%。乘用車產銷分別完成 1391.7 萬輛和 1397.4 萬輛，同比分別增長 3.9% 和 4.5%。

其中，中國品牌乘用車銷量佔比進一步提升，7 月中國品牌乘用車銷量 132.3 萬輛，同比增長 10.1%，銷量佔有率為 66.4%，上升 9.2 個百分點；

1-7 月中國品牌乘用車銷量 874.2 萬輛，同比增長 21.6%，銷量佔有率 62.6%，上升 8.8 個百分點。

新能源汽車表現出彩，產銷同比保持較快增長。7 月，新能源汽車產銷分別完成 98.4 萬輛和 99.1 萬輛，同比分別增長 22.3% 和 27%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 43.8%。

1-7 月，新能源汽車產銷分別完成 591.4 萬輛和 593.4 萬輛，同比分別增長 28.8% 和 31.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 36.4%。

出口方面，汽車出口同比快速增長。據中汽協，7 月，汽車出口 46.9 萬輛，環比下降 3.2%，同比增長 19.6%。1-7 月，汽車出口 326.2 萬輛，同比增長 28.8%。

此外，海關總署數據顯示，7 月，汽車出口 55.3 萬輛，1-7 月，汽車出口 348.4 萬輛，同比增長 25.5%。

7 月整車出口排名前十的企業中，奇瑞出口量達 9 萬輛，同比增長 17.2%，佔總出口量的 19.2%。與上年同期相比，江汽出口增速最為顯著，出口達 2.2 萬輛，同比增長 1 倍。

1-7 月，整車出口前十企業中，從增速上來看，比亞迪出口 23.8 萬輛，同比增長 1.4 倍；長城出口 24 萬輛，同比增長 58.8%；長安出口 32.6 萬輛，同比增長 57.9%。

另外，據中汽協整理數據顯示，1-6 月：

新能源汽車出口 99.9 萬輛，同比增長 25.7%。

從出口目的地來看，俄羅斯、墨西哥和巴西出口量位居前三。

新能源汽車出口的前三大市場分別為巴西、比利時和英國。

中汽協表示，我國經濟總體產出繼續保持擴張，製造業景氣指數略有回落，企業預期保持樂觀。