The July delivery list of new energy vehicles is out! Li Auto's monthly delivery volume hits a record high

智通財經 APP 獲悉，8 月 1 日，理想汽車 (02015)、小鵬汽車-W(09868)、蔚來汽車 (09866)、極氪汽車 (ZK.US) 和賽力斯汽車 (601127.SH) 等 7 月成績單出爐。其中，理想汽車 7 月交付新車 51000 輛，創月交付量的歷史新高，同比增長 49.4%。2024 年 1 月至 7 月共計交付 239981 輛。截至 2024 年 7 月 31 日，理想汽車累計交付 873345 輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。

理想汽車董事長兼 CEO 李想表示，理想 L6 延續強勁表現，月交付量連續突破兩萬輛，成為 20 萬至 30 萬元價格區間的爆款產品。OTA 6.0、OTA 6.1 版本車機系統已經於 7 月推送，理想 L 系列和理想 MEGA 實現大版本升級，智能駕駛、智能空間和智能電動的產品力全面進化。

其他車企方面，2024 年 7 月，小鵬汽車共交付新車 11145 台，同比增長 1%，環比增長 4%。其中，小鵬 X9“九冠王” 交付 1459 台，上市 7 個月累計交付 14602 台，持續領跑純電 MPV、純電三排座車型市場。2024 年 1-7 月，小鵬汽車累計交付新車共 63173 台，同比增長 20%。

8 月 1 日，蔚來汽車發佈公告，蔚來於 2024 年 7 月交付 2.05 萬輛汽車。有關交付包括 1.2 萬輛高端智能電動 SUV 以及 8534 輛高端智能電動轎車。截至 2024 年 7 月 31 日，蔚來汽車累計交付量達 55.75 萬輛。

8 月 1 日，賽力斯發佈了 7 月產銷快報。數據顯示，賽力斯新能源汽車 7 月銷量達 42176 輛，同比增長 508.25%；今年 1-7 月賽力斯新能源汽車累計銷量達 243125 輛，同比增長 369.95%。日前，賽力斯汽車官宣，AITO 問界第 40 萬輛新車下線、M9 第 7 萬輛交付，問界也因此成為了最快下線 40 萬輛新能源汽車品牌。

值得一提的是，本月問界還將放出大招，近日有規劃信息曝光，本月將有 M9 和 M7 新品發佈會，預計會在成都車展期間舉行，網傳搭載華為視覺智能駕駛方案的 M7 和五座版 M9 將上市，二者在擴展產品線的同時，也能拉低購入門檻，對進一步提升銷量非常有利。

同日，據極氪汽車官微消息，極氪汽車 7 月交付 15655 台，同比增長 30%；1-7 月共交付 103525 台，同比增長 89%。全新極氪 009 上市 10 天大定突破 6000 台，極氪品牌累計交付超 30 萬台 。另外，按照汽車行業慣例，極氪正利用夏季高温設備檢修期，進行為期約三週（7 月下旬至 8 月中旬）的產線升級改造，滿足新品和定單的持續增長，併為今年四季度單月交付挑戰 3 萬台的產能需求提前佈局。

中國新能源汽車產銷連續 9 年位居全球第一，而且呈現出規模、質量雙提升的良好局面。據中國汽車工業協會分析，今年以來，汽車行業主要經濟指標呈現增長態勢。上半年，國內汽車銷量同比微增，終端庫存高於正常水平。中國品牌乘用車市場份額超 60%，實現向上突破，新能源汽車市場佔有率穩步提升，汽車出口保持快速增長，對拉動市場整體增長貢獻顯著。

乘聯分會發文稱，隨着以舊換新政策發力以及豪華品牌發佈退出價格戰的宣言，消費者的觀望心態開始有所緩解。在前期壓抑的需求逐步釋放以及高力度終端優惠等短期因素共同作用下， 7 月車市預計呈小幅季節性回落，終端銷量同比降幅有望收窄，呈現出 “淡季不淡” 的趨勢。7 月狹義乘用車零售市場約為 173.0 萬輛左右，同比去年-2.2%，環比上月-2.0%；新能源車零售預計 86.0 萬輛左右，環比持平，同比增長 34.1%，滲透率預計提升至 49.7%。

展望未來，乘聯會秘書長崔東樹認為，經歷上半年的價格戰之後，預計車企將對市場預期、產品結構及上市節奏進行優化調整，未來一兩個月市場或將進入蓄力期。中汽協副秘書長陳士華則認為，消費信心和市場環境需要繼續提振和改善，助力汽車行業平穩運行。