Delta earnings outlook weaker than Wall Street forecast

芝加哥，7 月 11 日（路透社）- 德爾塔航空（DAL.N）週四預測，當前季度的利潤將低於分析師的預期，航空公司稱市場低端的折扣壓力。

股價盤前大跌近 10%：

總部位於亞特蘭大的航空公司還報告稱，由於今年夏天的奧運會，旅行者正在避開巴黎，對跨大西洋航班預訂造成影響。

根據 LSEG 數據，德爾塔預測本季度（截至 9 月）每股調整後利潤為 1.70 美元至 2.00 美元，而分析師預期為每股 2.05 美元。

航空公司正在經歷夏季旅行高峰，7 月 7 日有超過 300 萬人通過美國機場安檢。

儘管航空業容量過剩削弱了定價能力，但大多數美國航空公司的收益並未因夏季旅行高峰而提升。諮詢公司 Cirium 的數據顯示，主要航空公司本月在國內市場的座位數比去年同期增加約 6%。

這對航空票價產生了抑制作用。根據航空公司報告機構（ARC）的數據，美國國內航班的平均往返票價為 543 美元，環比下降 1%，同比下降 3%。

美國航空（AAL.O）和西南航空（LUV.N）已經削減了第二季度的收入預測，稱折扣壓力。五月份，美國航空的首席執行官羅伯特·艾索姆表示，國內供需失衡導致比一年前更多的折扣活動。

儘管由於生產和發動機問題導致飛機短缺，預計會推高機票價格，但行業官員和分析師表示，航空公司爭相利用旅行需求導致了產能過剩。這對主艙艙位的票價影響更為明顯。

德爾塔的主艙收入佔其客運收入的約 49%，在六月季度保持不變。相比之下，高級艙的收入同比增長了 10%。

許多國內航空公司現在正在重新調整其網絡並削減產能，以保護其定價權。

德爾塔預計第三季度的年度座位容量增長率為 5%-6%，而第二季度為 8%。然而，產能增長的減速預計將使其非燃料運營成本同比增加 1%-2%。

該航空公司表示，由於即將舉行的巴黎奧運會，其六月季度收入受到影響。分析師和行業官員預計，由於高昂的成本和安全擔憂，許多國際旅行者不願前往法國首都，這種影響將在當前季度持續。

上週，法國航空 - 荷蘭皇家航空（AIRF.PA）警告稱，國際市場正在避開巴黎，預計其單位收入在六月至八月之間將受到 160 至 180 百萬歐元（約 173 至 194.81 百萬美元）的打擊。

德爾塔預計第三季度將實現 11%-13% 的營運利潤率，營收同比增長 2%-4%。

其第二季度調整後每股盈利為 2.36 美元，符合 LSEG 分析師的預期。公司重申了其 2024 年每股盈利為 6 至 7 美元，自由現金流為 30 億至 40 億美元的預測。

法國航空 - 荷蘭皇家航空因奧運會導致夏季銷售受挫，高成本和安全擔憂影響巴黎奧運會預訂，西南航空的定價困境削弱了預測，儘管旅行需求強勁，美國航空削減了第二季度利潤預測。