The depreciation of the Japanese Yen helped boost Japan's exports in May, with a growth of 13.5%, marking the largest increase in nearly 19 months

華爾街見聞
2024.06.19 01:25
portai
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日本 5 月進出口同比延續增長趨勢,受日元貶值及汽車出口提振,5 月出口增長 13.5%,連續第六個月實現增長,創下自 2022 年 11 月以來的最大增幅。

受日元貶值提振,日本 5 月的出口數據表現亮眼,創下自 2022 年底以來最快的增速。

週三,日本財務省公佈的數據顯示,受汽車、半導體出口提振,日本 5 月出口同比增長 13.5%,連續第六個月實現增長。此次增長超過了經濟學家普遍預測的 12.7% 的增幅,創下自 2022 年 11 月以來的最大增幅。

5 月進口增長 9.5%,符合預期。

5 月貿易逆差達到 1.22 萬億日元(約合 77 億美元),較 4 月的 4660 億日元有所擴大。

按地區劃分,日本對美國的出口增長了 23.9%,對中國的出口增長了 17.8%,而對歐盟的出口下降了 10.1%。

按出口商品劃分,汽車出口增長了 13.6%,包括大發汽車公司在內的汽車製造商,在安全認證醜聞後逐漸恢復生產。但由於醜聞持續發酵,這種增長勢頭能否延續到未來幾個月尚不清楚。日本最近在政府調查發現安全數據被篡改或偽造後,暫停了包括豐田汽車公司生產的三款車型在內的六款車型的交付和銷售。

其他出口增加的產品包括半導體制造設備和電子元件。

日本財政省表示持續貶值的日元也對出口增長有所推動,5 月日元兑美元的平均匯率為 155.48,較去年同期貶值 14.9%。

儘管疲弱的日元為日本出口商提供了優勢,但進口商對成本推動型通脹捲土重來的擔憂日益增加。根據帝國數據銀行 5 月的一份報告顯示,超過 60% 的受訪日本公司表示,日元貶值將損害其利潤。

此前一項調查顯示,日元貶值對日本經濟影響正在加劇,令多數日本進口商面臨通過提價將原材料成本上漲轉嫁給客户的壓力。另一方面,日元貶值有助於出口商,豐田汽車等公司公佈了強勁的利潤,因為日元走貶提升了出口商競爭力,並增加海外收益匯回的價值。