Tesla hints that this week's Q1 delivery data may not be so bad

隨着華爾街下調預估，投資者對特斯拉一季度電動汽車交付量的擔憂加劇。然而，實際情況可能沒有華爾街想象的那樣慘。

根據 FactSet 匯總的市場共識，預計特斯拉一季度交付量為 45.7 萬輛，高於 2023 年同期的 42.3 萬輛，也遠高於分析師們最新預測的 42.5 萬輛。

Wedbush 分析師丹·艾夫斯指出，任何超過 42 萬輛的結果都將令市場鬆一口氣，目前市場正擔心交付量可能跌破 41 萬輛。

不過，情況可能並沒有分析師想象的那麼糟糕。特斯拉上週五在 X 上發帖官宣，第六百萬輛特斯拉已經生產出來。

特斯拉最早將在本週一公佈 2024 年一季度交付數據，隨後將於 4 月 17 日公佈一季度盈利情況。

結合特斯拉過往每季度公佈的生產和銷售數據，可以推算出它在 2024 年第一季度（截至 3 月 29 日）大約生產了 44 萬輛汽車。如果考慮到 3 月 30 日和 3 月 31 日可能的產量，第一季度的生產總量可能達到 45 萬輛。

值得注意的是，產量並非銷量。通常，產銷之間存在一定的差距，最近這一差距平均約為每季度 15000 輛。因此，基於特斯拉官方最新發布的帖子，第一季度交付量應在 42.5 萬至 43.5 萬輛之間。

分析認為，特斯拉一季度交付量將成為其本週股價的最大催化劑。

如果交付量達到約 43 萬輛，應足以推動股價上漲。特斯拉在第一季度的表現不盡如人意，股價下跌近 30%，成為標普 500 指數中表現最差的股票。

此外，43 萬輛的交付量還將標誌着特斯拉交付再次實現同比增長。自 2020 年第二季度因疫情影響導致銷量下滑以來，特斯拉的季度銷量從未同比下降過。