Insufficient demand, layoffs! The American electric vehicle newcomer Rivian Automotive plummeted 15% after hours.

面對電動車市場萎靡的需求，Rivian 下調了對 2024 年產量的預期，這引發投資者的極大擔憂。投資者擔心如果沒有強勁需求作為支撐，Rivian 將很難改善當前本就不佳的財務狀況。

當地時間 2 月 22 日，Rivian 公佈四季度虧損 15.2 億美元，合每股 1.58 美元，超過了 FactSet 每股虧損 1.35 美元的預期。全年營收從一年前的 6.63 億美元增長到了 13 億美元，高於 FactSet 營收 12.8 億美元的預期。同時 Rivian 發佈產量指引，預計 2024 年將生產 5.7 萬輛電動車，低於 2023 年的 57232 輛，遠低於華爾街此前預計的 6.6 萬輛。Rivian 解釋稱：

經濟和地緣政治存在不確定性，尤其是歷史性高利率，已經影響到我們對 2024 年的預期了。

而投資者對 Rivian 生產指引下滑表示擔憂，Rivian 盤後暴跌 15%。

在電動車需求放緩的背景下，Rivian 的業績可能會遭受較大且持續性的影響。加拿大皇家銀行證券的分析師 Tom Narayan 對 Rivian 表示擔心，認為提供燃油車及混動汽車的傳統汽車製造商 “更有能力應對當前電動車需求放緩。”

CFRA 分析師 Garrett Nelson 表示，Rivian 的收入略高於市場預期，但季度虧損是由於 “成本高企” 導致。Nelson 補充説，

不幸的是，如果沒有更強勁的需求作為支撐，Rivian 幾乎無法改善近期的財務業績。

更何況高端電動車市場已經飽和，轉型亦存在較大困難。美國人在 2023 年購買了約 120 萬輛純電動汽車，比 2022 增長了約 46%。其中超過 70% 屬於豪華車銷售。Rivian 目前主要銷售豪華電動車，Rivian 生產的 R1S SUV 的起價約為 7.5 萬美元。如果 Rivian 想要擴大市場，必須進入平民電動車市場，那麼就將正面與特斯拉一決高下。

此外，Rivian 還表示，將裁員約 10% 的員工。