
芝加哥極寒考驗電動汽車,充電站變身 “特斯拉墳場”

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芝加哥近期的極寒天氣對電動車產生了負面影響,導致公共充電站出現長隊和無法充電的情況。特斯拉車主表示電量無法增加,不得不放棄車輛。專家建議在寒冷天氣中,駕駛員需要預熱電池才能快速充電。這一情況暴露出電動車在極寒天氣下的脆弱性。
DoNews1 月 18 日消息,芝加哥近期的極寒天氣讓不少電動車車主嚐到了苦頭,原本被視為未來交通解決方案的電動車,在嚴寒中似乎露出了脆弱的一面。
據當地媒體報道,過去幾天,芝加哥各地的公共充電站儼然變成了 “電動汽車墳場”。特斯拉車主泰勒・比爾德(Tyler Beard)表示,他的特斯拉自週日下午起就停在橡樹溪的超級充電站,但電量始終無法增加,“已經在這裏呆了六個小時,昨天也在這裏呆了三個小時,還是一點電都沒有。”
比爾德只是眾多苦苦等待充電的特斯拉車主之一,類似的場景在芝加哥地區其他充電站也頻頻上演,隨處可見排着長隊、被丟棄的電動車。另一位特斯拉車主查利斯・米澤爾(Chalis Mizelle)憤怒地表示:“這太瘋狂了,簡直是一場災難!” 由於無法充電,她只得放棄車輛,搭朋友的車離開。
“我們這裏有一堆死掉的機器人。” 一位車主用幽默卻辛酸的語言描述了這種情形,而對凱文・薩姆拉克(Kevin Sumrak)來説,這可一點都不好笑。週日晚上他在奧黑爾機場降落,卻發現他的特斯拉完全沒電了。薩姆拉克被迫僱用平板拖車,滿城尋找能用的充電站。
特斯拉並未回應媒體的採訪,但芝加哥汽車行業協會的專家馬克・比萊克(Mark Bilek)為電動車車主提供了一些應對寒冷天氣的建議。他表示,所有電動車在極寒天氣下都可能出現問題,駕駛員在充電前需要預熱電池,“不是簡單地插上電就能充,需要預熱電池,讓其達到最佳温度才能快速充電。”
