
Hong Kong Stock Market Update | XPENG-W Falls Over 6%, Leading the Decline in Auto Stocks

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汽車股延續跌勢,截至發稿,小鵬汽車-W 跌 5.07%,報 44.95 港元;理想汽車-W 跌 3.25%,報 122 港元;長城汽車跌 1.05%,報 9.42 港元。消息面上,據中證報,進入 2024 年,車市價格戰愈演愈烈。截至 1 月 8 日,已有阿維塔、特斯拉等多個汽車品牌開展 “花式” 促銷。此外,同花順 iFinD 統計數據顯示,2023 年前三季度,在 A 股 20 家乘用車整車企業中,7 家車企歸母淨利潤出現下滑。國海證券認為,短期悲觀預期已較大程度反應,板塊這波調整預計接近尾聲。2023 年 11 月中開始汽車板塊調整較多,主要因:月度銷量景氣貝塔階段性高峰(2023 年 11 月)+ 事件性催化階段性高峰(長安華為合作公告)+ 基金年末衝排名調倉。該行判斷當前時點這一輪調整接近尾聲。
智通財經 APP 獲悉,汽車股延續跌勢,截至發稿,小鵬汽車-W(09868) 跌 5.07%,報 44.95 港元;理想汽車-W(02015) 跌 3.25%,報 122 港元;長城汽車 (02333) 跌 1.05%,報 9.42 港元。
消息面上,據中證報,進入 2024 年,車市價格戰愈演愈烈。截至 1 月 8 日,已有阿維塔、特斯拉等多個汽車品牌開展 “花式” 促銷。此外,同花順 iFinD 統計數據顯示,2023 年前三季度,在 A 股 20 家乘用車整車企業中,7 家車企歸母淨利潤出現下滑。
國海證券認為,短期悲觀預期已較大程度反應,板塊這波調整預計接近尾聲。2023 年 11 月中開始汽車板塊調整較多,主要因:月度銷量景氣貝塔階段性高峰(2023 年 11 月)+ 事件性催化階段性高峰(長安華為合作公告)+ 基金年末衝排名調倉。該行判斷當前時點這一輪調整接近尾聲。
