After the historic victory of the three major American car manufacturers, Biden supports the union and takes aim at Tesla and Toyota. Tesla's stock plummets.

在勝利結束針對美國三大傳統車廠的罷工後，美國汽車工人聯合會（UAW）又盯上了特斯拉和豐田，希望在兩家車廠組織工會，而且受到了美國總統拜登的支持。

在週四前往伊利諾伊前，拜登被問及是否支持推動豐田和特斯拉汽車工人加入工會時表示，“絕對支持”。他也重申，支持工會提高工資福利、擴大工會人數的努力。在此前 UAW 針對美國三大傳統車廠罷工的關鍵時刻，拜登歷史性地出現在罷工現場，支持工會的訴求。

拜登此行前往伊利諾伊是為了 UAW 主席 Shawn Fain 會面，慶祝工會與三大傳統車廠 Stellantis、通用和福特簽訂新合同，地點是 Stellantis 在 Beldvidere 的一處正在停產的裝配廠。在新合同條款下，該廠將重新運營。此前長達六週的罷工，是 UAW 史上首次同時針對三大車企的罷工，也是近年來美國最強勁的罷工潮之一，已經讓汽車行業損失數十億美元。

此前，Shawn Fain 就曾表示，希望利用此次罷工的餘威，對其他沒有工會組織的車廠展開行動，如特斯拉和豐田。目前 UAW 的人數僅是其 20 世紀中期輝煌年代時的零頭，Fain 一直致力於擴大工會的規模，而這與拜登重振美國勞工運動的目標不謀而合。

不過，UAW 針對國際車廠的工會行動一直不成功，例如大眾。不過，作為美國電動車龍頭，特斯拉成為 UAW 有希望攻陷的下一個目標，該公司在加州、德州、內華達和紐約州有數萬名員工沒有加入工會。工會的顧慮之一包括，汽車行業向電動車過渡，會導致其會員人數降低，薪資減少。

在此前的罷工行動獲得成功後，對於迎戰特斯拉，以及一直反對工會的 CEO 馬斯克（Elon Musk），Fain 抱有樂觀態度。他上週接受採訪時表示，“我們能戰勝任何人。這最終取決於特斯拉的員工是否想要得到他們應有的福利，我認為這是可行的。” 有知情人士透露，特斯拉在加州 Fremont 的工廠，目前設有一個 UAW 組織的委員會，其成員正在與同事討論集體談判的優勢。該人士表示，UAW 已承諾為該活動提供一切必要的資源。

週四美股盤中，特斯拉大跌 6.32%，報 208.08 美元；豐田則上漲 0.69%，報 184.69 美元。

而對拜登 2024 年競選連任的前景而言，動員大型工會的選票至關重要。拜登今年初正式啓動競選連任，就是在與工會一同舉行的集會上宣佈的，顯示出工會對其選舉的重要性。

UAW 在 2020 年總統大選時曾背書拜登，但目前尚未正式宣佈支持其連任。Fain 此前曾稱讚拜登出席工會罷工的舉動，但他也在推動民主黨和白宮繼續增加對工會和勞工運動的支持。當被問到是否會向 Fain 提出背書要求時，拜登説，“他們會支持我的。”