<div id="readability-page-1"><div>總部位於中國的億航的股價在開盤前下跌了約 16%，此前做空者興登堡研究公司在該公司的名字上發表了該公司的名稱，稱其為 “虛假銷售” 和 “空單賬簿”。新的名字叫 “億航：空單和虛假銷售讓這家總部位於中國的 eVTOL 公司排在了起飛的最後”。報告指出，與同行相比，該公司的預算相對較少，其中一次融資是由一名韓國音樂製作人牽頭的，他曾被列入國際刑警組織的通緝名單，並因挪用他創建的一家韓國公司的資金而被判處 2 年監禁。最重要的是，興登堡曾經發表的關於 Lordstown Motors(現已破產) 的報道，賣空者將矛頭對準了該公司的預購賬簿，稱其為 “空洞的”。賣空者寫道：“我們發現，億航聲稱的 1300 多台預購訂單中，有 92% 以上是基於 ‘死亡’ 或 ‘放棄’ 的交易、失敗的合作伙伴關係以及新成立的、沒有可辨別運營的客户實體。”報告繼續寫道：<blockquote>億航最大的一筆交易是其上市前投資者之一 -- 聯合治療公司的 1,000 架飛機的預購，這佔億航總預訂量的 74%。這項交易最初簽署於 2016 年。2020 年，聯合治療公司的首席執行官表示，她正在尋找一款比億航提供的更遠距離的飛機，她説，“就航程而言，250 海里的…是最理想的，而億航的 EH2 16 提供的航程只有 19 英里 (30 公里)。”聯合治療公司在 2021 年 2 月之前悄悄出售了其在億航價值 1.09 億美元的股份。2021 年 11 月，聯合治療公司無人機交付副總裁在其對億航的最後一次公開評論中説，“我認為現在沒有人能説他們 [億航] 在飛機設計方面有可認證的配置。” 億航的一名前員工表示，這筆交易已 “泡湯”。我們反覆詢問聯合治療公司，但它的公關代表告訴我們：“我們無可奉告。我們對此不予置評。億航繼續在其提交給美國證券交易委員會的文件和投資者介紹中積極宣傳這筆交易。</blockquote>賣空者寫道：“億航的第二大承諾是來自 Prestige Aviation 的 100 台預購，價值約 3000 萬美元。Prestige Aviation 是一家印尼實體，註冊資本為 3.4 萬美元，在宣佈與億航合作的前一天成立。” 除了與億航的促銷活動外，我們沒有發現任何網站，也沒有任何證據表明 Prestige Aviation 有任何航空業務，除了一張照片，它似乎把自己的標誌 PS 到了一架租來的飛機上。有趣的是，這份報告似乎也驗證了過去對 2021 年虛假銷售的批評：<blockquote>2021 年，一家研究公司指控億航最大的客户之一坤翔是 IPO 前的秘密投資者，簽署了 “虛假銷售合同”，以便億航在接近 IPO 時報告收入增長。億航首席執行官否認了這些指控，稱其交易是 “公平交易”。公司記錄顯示，昆翔實際上由一名受到制裁的中國金融家控制，他的風險投資公司於 2017 年通過一家離岸空殼公司在億航上市前投資了億航。這家風險投資公司的一名高管在 2018 年接受採訪時承認投資了億航。進一步證實這一點的是，這位高管被拍到在公司納斯達克 IPO 敲鐘儀式上與億航首席執行官胡華志一起慶祝。</blockquote>欣登堡還對該公司的估值提出異議，他寫道：“億航自成立以來出現了淨虧損，目前的股價約為其有形賬面價值的 50.3 倍，遠高於競爭對手 Joby Aviation(4.1 倍) 和 Archer Aviation(5.0 倍)。儘管估值較高，但億航的旗艦飛機在關鍵業績指標上仍超過了競爭對手。”報告的結論是：<blockquote>“總的來説，億航似乎有一個重大的信譽問題 -- 無論是搞砸了預訂簿 (看起來幾乎完全是水蒸氣的)，還是厚顏無恥地誤導了帶有虛假收入所有特徵的早期銷售。在航空業，信任是至關重要的，無論是對投資者還是對潛在客户來説，他們都在拿自己的生命冒險。我們認為，無論是對投資者還是乘客來説，該公司都是一場等待發生的致命事故。”</blockquote>現在，我們在等待公司的回應。</div>正在加載...</div>

億航智能

零風險 - 在足夠長的時間線上，每個人的存活率都降到了零

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