"Honest" Tesla: After the earnings report, once again downplaying its own company, warning that mass production of Tesla is "very difficult"

馬斯克過去兩週不太好過。他在特斯拉財報會上大吐苦水、抱怨金融環境影響汽車銷售之後，公司股價十幾天裏暴跌近兩成，同期大盤跌幅為 2.8%。

不過，即便如此，馬斯克面對公眾依然誠實。

週二，在一檔播客節目裏，他再次強調，特斯拉備受矚目的新車型 Cybertruck 生產非常困難，特斯拉的目標是年產 20 萬輛。

此前，馬斯克曾表示，其有能力每年生產 12.5 萬輛 Cybertruck，後續到 2025 年可能會將產能提高到 25 萬輛。

他在週二的播客上説：

“我們的目標是每年生產約 20 萬輛......也許會更多一些，但我不得不強調，生產比最初的設計要難得多。”

馬斯克在財報會上也反覆跟分析師強調，Cybertruck 的量產有很多困難。

據馬斯克此前透露，已有 100 萬人預訂了 Cybertruck，但他表示，Cybertruck 增產將 “極其艱難”，特斯拉可能一年交付 25 萬輛 Cybertruck，但那可能要到 2025 年才能實現。他警告稱，至少要等到 18 個月後，Cybertruck 才能成為 “重要的正現金流貢獻者”。

Cybertruck 被視為繼 Model 3 和 Y 之後，拉動特斯拉未來增長的關鍵車型，此前已歷經幾次跳票。目前剛剛開始在德州工廠進行試產，預計會在 11 月 30 日進行首批交付。

但馬斯克卻表示，特斯拉在 Cybertruck“上自掘墳墓”。

財報顯示，今年三季度，特斯拉營收 233.5 億美元，同比增長 9%，為三年來最慢營收增速，且遜於分析師預期的 240.6 億美元；同時毛利、淨利也均低於分析師預期，其中 GAAP 口徑下毛利潤率為 17.9%，已經為連續第三個季度下降，且每個季度都低於市場預期。